（新山7日讯）柔州议会制衡方领袖曾笳恩建议，马新两国允许跨境包车服务合法运营，为双边经济带来正面效益。
也是士都兰州议员的袖曾笳恩指出，后疫情时代，跨境通关的人次节节攀升，至今每天有近50万人次出入境两处柔佛和新加坡关卡。
他说，在这情况下，多元跨境通勤的需求也随之增多，其中一个通勤模式便是休旅车（MPV）跨境包车服务。
唯他说，根据报导，来自大马的MPV跨境包车服务业者遭当地执法单位取缔和扣押，使到包车服务运作大受影响。
曾笳恩说，选用跨境包车服务的客户群，包括需要点到点服务的洽商代表、家庭出行以及个别旅客等，包车服务可让免去换乘公共交通的不便，就能直接抵达目的地，包括国际会议厅、演唱会、运动场馆、亲戚的住所以及樟宜机场等地。
他认为，这些活动都会对马新的经济带来正面的效益，当地旅游将从餐饮业、住宿、娱乐以及奢侈品购物多方获益。
“选择樟宜机场作为启程的航点的旅客们，也将为机场带来可观的收益。”
曾笳恩希望两国政府当局，包括新加坡陆路交通管理局 (LTA) 、马来西亚陆路交通局 (JPJ) 、马来西亚交通部 (MOT) 以及两国的包车服务业者能展开协商，争取获得多方共识，让两国的包车服务业者为两国的顾客提供跨境载送服务。
作为参考，他建议两国可互相承认下列规范，让两国的包车服务业者合法提供载客服务，包括：
1. 司机需考得大马公共服务车辆执照（PSV) 或新加坡公共服务驾驶执照 (PDVL)
2. 司机每年需完成体检
3. 包车服务车辆需定期到汽车检查中心完成车检
4. 乘客需投保意外险才能使用服务
他强调，在柔新经济特区落成之际，双边连接模式应更为多元且扩增规模，这方使得两国能收获边城经济的果实。
“希望上述的议题能被带到磋商桌上，以避免造成更大的损失。”
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