罗厘致命车祸频传  蔡群豪吁交通部  强制重型车辆安装Dash Cam和 EDR

罗厘致命车祸频传 蔡群豪吁交通部 强制重型车辆安装Dash Cam和 EDR

(新山1日讯)针对近期南北大道频繁发生涉及拖格罗厘、货柜车的严重交通事故,马青柔佛州委蔡群豪呼吁交通部,强制所有重型车辆安装行车记录仪(Dash Cam)与车辆事故数据记录器(EDR)。

他强调,不能继续对这些致命事故视若无睹,也不能再把无辜生命的逝去归咎为“不幸”。

他发文告质问,既已知道罗厘和重型车辆在致命车祸中占据极高比例,政府到底采取了什么具体措施。

他促请交通部立即落实更具前瞻性的道路安全措施,包括强制所有重型车辆安装行车记录仪、车辆事故数据记录器。

平均每天3宗
涉及罗厘死亡事故

蔡群豪指出,根据全国警察交通调查与执法局提供的数据,仅在2024年1月至10月之间,就有825辆罗厘涉及致命车祸,共导致5364人死亡,平均每天发生3宗涉及罗厘的死亡事故。

他也说,交通部长陆兆福在2024年11月20日已表示,交通部欢迎关于在重型车辆安装实时监控系统(包括行车记录仪与闭路电视)的提案,但至今未见下文

“五个月过去了,后续行动在哪里?”

他强调,不能让这个课题不了了之,人民有权知道政府的应对措施到了哪一个阶段,不能在生命逝去之后才后知后觉。

数据记录器
助事故率下降15%至66%

蔡群豪指出,欧盟已于2024年7月开始强制采用车辆数据记录器(EDR),并取得明显成果。

“根据报导的研究显示,当驾驶员知道他们的行为会被记录时,意外事故率下降幅度范围可从15%至66%。这说明,这类科技设备不仅能帮助厘清责任,更能有效威慑鲁莽驾驶。”

他也说,EDR就如同飞机的黑盒子,可记录事故发生前后的车速、煞车、加速、方向盘操作等关键数据,是精准还原事故真相的关键工具。

“或许有业者会认为这是一笔额外的成本,但是当一条生命都可能因此而被挽救,这根本不是成本,而是社会安全的投资。”

蔡群豪呼吁交通部尽快公布相关详情与执行时间表,并确保所有涉及民众安全的政策能被尽速落实。

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