（新山20日讯）在马来西亚遭“路杀”的大型哺乳动物中，马来貘被撞死的数目最多，使到已列入濒危物种的马来貘，生存面对更大挑战和威胁。
《星报》报导，根据国家公园与野生保护动物局（Perhilitan）的数据显示，2020年至2024年间，共有112只马来貘被车辆撞死，是我国交通事故中死亡数目最多的大型哺乳动物。
尤其天然资源及环境永续部长聂纳兹米于人今年4月才指出，Perhilitan最新数据则显示，目前我国仅剩700至800只马来貘生活在自然栖息地。
遭路杀的大型哺乳动物，马来熊和黑豹位居第二，各有9只死亡。紧随其后的是亚洲象（6只）和马来亚虎（4只）。
文中指出，在马来西亚，这5种大型哺乳动物均被视为濒危物种。
森林砍伐土地用途
逼使野生动物穿道路
这些动遭遇“路杀”，都与最森林砍伐或土地用途，导致的栖息地破碎化有关，逼使野生动物穿过道路，到达其他区域获取食物、水源、住所和配偶等。
另外，国家公园与野生保护动物局数据，2020年至 2024年期间，全国共有 2336 只野生动物被车辆撞死，去年记录有522宗野生动物被车撞死事件。
若以所有物种计算，过去5年遭到“路杀”最严重的是巨蜥，共有548只被撞死。
其次是猴子（487只）、山猪（329只）、果子狸（326只）和猫科动物（118只）。
报告提及，夜间及视觉不佳的弯道地带为事故多发点，尤其对夜行性动物如马来貘及豹类更具致命性。
採取措减少野生动物被路杀
野生动物保护局强调，虽然事故数量无明显趋势，但大多数发生在夜间，提醒公众，尤其是摩哆骑士，在夜间行驶须格外小心，以减少类似悲剧发生。
“动物为了寻找新的、更少干扰的栖息地，不得不冒着生命危险穿过道路。”
野生动物保护局指出，已采取措施减少野生动物被路杀的事件。
这些措施包括安装野生动物通道警示牌、太阳能黄灯，以及在道路上设置减速黄线。
当局也会与公共工程局 (JKR)合作，选定地点建造了野生动物通道，协助野生动物迁移到更合适的栖息地。
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