（新加坡30日讯）新柔捷运系统（RTS）列车，亮相啦！

首列新山─新加坡捷运列车，今天（6月30日）在新加坡轨道测试中心（SRTC）进行场外整合测试。由我国交通部长陆兆福、新加坡代交通部长萧振祥共同为首列列车主持推介仪式。

出席者有柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹、柔佛行政议员莫哈末法兹里和李廷汉等。

新加坡陆路交通管理局指出，该列车是新柔捷运8列火车中的首列，计划于2026年12 月开始客运服务。

每列列车由4节车厢组成，载客量为607人，最高可达1087人。

全新的新柔捷运（RTS）列车主要特点：
🚆 4 节车厢，可容纳 600 多名乘客
🕹️ 全自动无人驾驶
🎨 灵感源自马来西亚、柔佛、新加坡国州旗的颜色

新柔捷运工程完成56%

在投入客运服务之前，列车将首先在新加坡轨道测试中心，进行全面的系统测试，如信号系统、月台闸门和车厢内的通信系统。测试工作预计今年第四季度完成。

之后所有列車将被转移到捷运轨道上进行额外的测试和准备。

目前，新柔捷运（RTS）工程已完成一半以上（56%），这包括轨道工程、列车和信号、通信和控制系统的集成。

每天可运承载18万人次乘客

一旦运行后，新柔捷运每小时最高可承载 1万名乘客，高峰时段发车频率为3.6 分钟，因此每天最多可运承载18万人次乘客，将显著增强新加坡和马来西亚之间的跨境连通。

届时，全长4公里的新柔捷，时速可达80公里，从新山武吉查卡站（Bukit Chagar）到新加坡兀兰北站（Woodlands North）约5分钟车程。

交通部长兆福说，马新联营公司正在进行市场研究，RTS的车资最快于明年拍板定案，这是为了确保票价机制的公平与合理。

他也澄清，当局还未确认捷运营运时间，网传消息不属实，唯新山有不少越堤族于清晨5时就会越堤到新加坡，因此营运时间也会把相关因素纳入考量。

他强调，没有任何一列列车能够24小时运作，因为仍需要暂停数小时的时间来进行维修和保养。

图：Land Transport Authority、Onn Hafiz

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