（古来18日讯）行政议员嘉福尼强调，限高杆设立并非要给任何人带来不便，而是该路段本来不为重型车辆设计，加以控制，一旦结构反复损坏，影响的成千上万的日常用户。
掌管房屋及地方政府事务的行政议员兼武吉柏迈州拿督嘉福尼今天实地考察，从太子城到士乃国际机场的私人道路限高杆问题。
他说，此次考察是为了让相关单位、使用者提供更清晰的讨论平台，也加深了对该地区技术和安全要求的理解。
他指出，身为人民代言议士，有责任亲自了解实际情况，直接倾听民众的声音，并制定最合适、最有效的解决方案。
据他了解，经管理层协商，原先2.1公尺的限高杆，已增至2.8公尺，以便更多轻型车辆能够顺利通过此路段。
“特此说明，增设此限高杆并非要给任何人带来不便，而是为了考虑到该路段的技术因素，因为该路段并非为重型车辆设计。”
他说，如果不加以控制，结构损坏、沉积物堆积和反复损坏的风险将会增加，最终会影响成千上万的日常用户。
嘉尼福强调，限高措施还能确保交通顺畅，尤其是在高峰时段，罗厘、巴士或重型机械由于速度较慢且体积庞大，容易造成交通拥堵。
他认为，这项限高措施不仅可以减少不必要的拥堵，还能避免不适宜车辆在陡峭或狭窄的道路上行驶，从而提高行人安全。
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