（新山20日讯）新山双轨电动火车（ETS）又要等明年了！柔佛行政议员公布最新决定，新山通往吉隆坡的双轨电动火车服务，决定明年1月才启动。
早前 ，交通部长陆兆福信誓旦旦宣布，延伸至新山的第三阶段双轨电动火车（ETS3）最迟今年12月中旬投入服务。
唯掌管柔佛公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员法兹里于今日的柔州议会上透露，日前解决交通拥堵问题委员会会议上，做出了一系列重要决定。
其中，双轨电动火车（ETS）工程于今年12月全面完工后，2026年1月1日，开通衔接新山中环综合车站（JB Sentral）和吉隆坡中央车站的双轨电动火车服务。
南方快车缩短成行程
新山─古来每天增32趟
法兹里透露，一旦新山的ETS开通后，原本从新山通往金马士的“南方快车”（Southern express）服务，将缩短成行程，变成只往返JB Sentral和古来火车站，但每天会增至32趟。
“这是为了更有效地增加出行频率。”
甘拔士─巴西古当
提议增设客运列车服务
法兹里透露，柔佛也提议增设往来甘拔士和巴西古当的客运列车服务，并且于明年2月可落实。
他说，目前这条铁路路线只用作货物运输，加上巴西古当没有搭客月台，因此交通部官员将实地观察情况，以便设置搭客月台。”
因此，他指出，柔佛方面认为，新山有3个地点，即福林园、至达城和巴西布爹适合设立临时月台，之后才建设设备完善的搭客月台。
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