（古来19日讯）太子城 (Bandar Putra) ─沙令（Saleng）替代道路耗资1200万令吉，预计今年第三季度竣工。未来与另两条路线整合，将缩短出居民的日常出行时间。
这项工程主干道路建设包括修建一条从太子城1路到沙令工业区郑德山（Tee Teck San路），全长2公里连接道路，占地约3英亩。
建设成本耗资约800万令吉，地方政府也出资409万令吉用于土地征用。道路预计将于2026年第三季度竣工。
工程由古来市议会 (MPKu) 监督，IOI 置业有限公司负责建设。
掌管房屋及地方政府事务的行政议员、武吉柏迈州议员拿督莫哈末嘉福尼亲自视察太子城─沙令的替代公路工地，之后在社交媒体汇报进展。
他说，这是当地居民期盼已久的一项战略性基础设施项目。此次考察不仅是为了检查项目现场的实际状况，更是为了确保每一项规划都真正以人民的需求为中心，并能带来长远的益处。
他强调，该项目是新道路网络规划的一部分，旨在疏解交通拥堵，改善居民日常出行，并建立住宅区、工业区和经济区之间更高效的连接。
“它体现了柔佛政府致力于建设规划完善、均衡发展和可持续发展的决心。”
太子城─翠和园1.85公里
沙令─士乃工业区─Jumbo路3.05 公里
嘉福尼指出，这条道路网项目还会修建一条从太子城到翠和园 (Taman Permata Impian) 的连接道路，全长1.85公里，宽132尺，占地 18.32 英亩，预计建设成本为1500万令吉。
“这该条道路将建成一条往来4条车道公路，并配备排水系统、路灯和景观绿化。”
除此之外，他透露，该道路网络还拟建新捷径，从沙令─士乃工业区─Jumbo路，全长约 3.05 公里，计划通过周边发展商的合作理念进行，并在土地移交事宜上得到士乃机场的合作。
嘉福尼说，一旦这三条主要路线的整合，将改变居民的日常出行模式，减少对现有路线的依赖，缩短出行时间，并降低交通拥堵和事故风险。
“这些才是以人民利益为中心、精心规划的基础设施建设所带来的真正益处。”
