（新山17日讯）交通部长陆兆福透露，内阁近期已正式批准在新山落实，耗资超过100亿令吉 的智轨列车（ART）项目。
他强调，中央政府在推动柔佛发展、尤其是强化交通网络衔接方面，一直扮演着举足轻重的角色。
陆兆福也是希望联盟副主席兼民主行动党秘书长。他今日在Persada 国际会展中心举行的“希盟大会”上致词时指出，这项耗资巨大的项目，旨在全面应付的新柔捷运系统（RTS）。
他说，交通部将在近期内敲定 ART 的所有执行细节，随后正式对外公布启动。
反驳“批准太慢”论
100亿项目必须严谨
针对外界部分声音质疑中央政府在批准该项目上进度缓慢，陆兆福在大会上做出回应。
“有人说我们（批准得）慢，但我们当然需要时间来进行全面研究。这不是一笔1万令吉的普通开销，而是整整100亿令吉的超级工程。我们必须花时间仔细审视如何有效落实。”
他说，在 智轨列车（ART）系统建成并启用前的过渡期，交通部已经准备好了替代方案，即率先在新山市区增加巴士班次，以应对和疏导新柔捷运（RTS）带来的庞大跨境人流。
同时也将在启动南部铁道通勤火车服务，从居銮直达新山的路线，疏导新山市区的拥堵。
柔新捷运已完工近90%
预计明年1月开通
陆兆福透露，目前新柔捷运的工程进度已接近 90%，并预计在明年（2027年）1月正式投入运营。
他指出，RTS 能够顺利推进，全赖首相拿督斯里安华及交通部的全力支持，特别是协助解决了复杂的土地问题，以及撤换了有问题的承包商。
“RTS 的开通将彻底改变新山与新加坡之间的互联互通，并成为柔佛多项大型发展项目的催化剂。”
细数中央对柔佛交通的巨大贡献
除了 ART 和 RTS，陆兆福也列举了在首相安华领导的中央政府下，成功在柔佛落实和计多项重大交通基础设施建设，包括：
★金马士至新山双轨电动火车（ETS）工程完工。
★跨部门大幅度改善并疏解了新山苏丹依斯干达大厦（CIQ，新山关卡）的通关拥堵问题。
★Kempas Baru─巴西古当的铁路升级工程已全面完工，使货柜运输可直接透过铁路运往丹绒柏勒峇斯港口。
★首相定下蓝图，未来几年进一步将丹绒柏勒峇斯港口，发展为东南亚区域内最大的A级转口港。
★将士乃国际机场打造为马来半岛的第三大枢纽机场。
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