为确保RTS开通后新山市区不会塞成一团柔政府积极落实5长短期方案

（新山21日讯）为应付新柔捷运系统（RTS）的人潮和交通交流，柔佛政府正积极规划并分阶段实施5大短期与长期对策，以确保新山市区交通在RTS开通后保持顺畅。

柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹日前亲自视察位于新山武吉查卡（Bukit Chagar）的新柔捷运程项目。

他强调，这项战略性工程将成为柔佛和南部地区迈向移动转型的主催化剂。

人潮与车流量激增
最担忧市中心交通

翁哈菲兹指出，RTS 于明年1月开通后，不仅能无缝连接新山与新加坡，未来更将彻底改变两地人民的出行。

然而，他说，州政府深知随着新柔捷运启用，将带来庞大人潮与车流量激增，新山市中心的交通拥堵已成为选民最担忧的课题。

为此，他发文宣布，州政府积极规划并分阶段实施以下5 大短期与长期对策：

1. 兴建人行天桥（POB）
建造一座衔接武吉查卡车站与市区周边各大核心地带的行人天桥（POB），加强行人通道。

2. 加强铁路和公共交通系统一体化
通过将新柔捷运（RTS）与双轨电动火车（ETS）、南部通勤铁路（Komuter Selatan）、公共巴士、德士和接驳车的连接，全面强化并整合现有的轨道与公共交通系统。

3. 推行“停车转乘”（Park & Ride）概念
在拉庆、Southkey、五福城广场、Toppen 和拿督翁镇 AEON等战略位置，推广停车转乘概念，以减少进入市中心的车辆数量。

4. 实施智能交通管理
落实更系统化、智能化的交通管理措施，包括在高峰时段适时开辟“反方向车道”（laluan kontra），并全面升级新山市区的智能红绿灯系统。

5. 重整市区交通动线
重新规划并整顿新山中环综合车站（JB Sentral）和仁贵路（Jalan Jim Quee）周边重点区域的交通流量，使交勺通更加顺畅有序。

翁哈菲兹强调，这些努力体现了州政府的持续承诺，以最佳状态迎接 RTS 的落成，造福全体柔佛人民（Bangsa Johor）。

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