（新山3日讯）漂流船撞柔佛河大桥事故，证实是油槽船（Kapal Tangki）在强劲水流冲击下失控漂流，加上护航的拖船牵引力有限，无法控制船身，才导致油槽船撞向大桥结构。
马来西亚海事局（JLM）南区办事处今日发表文告，揭露昨日发生在士乃─迪沙鲁大道路段处，油槽船撞柔佛河大桥（Jambatan Sungai Johor）的肇因。
文告指出，事发前，涉案油槽船“MT. SMF IXORA”号刚从附近的 Benzmark Marine 船厂下水，在强劲水流冲击下，遭急流卷走。
“现场的护航拖船受限于拖力不足，无法在强流中稳定船身，最终引发碰撞。”
船员与大桥均受轻伤
2拖船紧急救援脱险
文告指出，碰撞导致“MT. SMF IXORA”号的排气管、栏杆及部分导航设备出现轻微损坏，而柔佛河大桥的结构也受到轻微擦伤。
事发后，当局紧急调派2艘支援拖船赶赴现场，成功将油槽船拉离大桥区域，拖往安全水域锚泊（Ancoring）。
海事局展开全面调查
吁公众勿任意揣测
海事局强调，目前正对这起海上事故展开深入调查，以精准厘清事故责任与具体原因，并将持续与相关部门密切配合，确保航道安全与大桥结构完好。
海事局同时劝告社会大众切勿随意揣测案情，以免引发公众不必要的恐慌。
大道局与SDE高层现场实地勘查
证实主体结构安全正常通车
另外， 马来西亚大道局（LLM）南部区域总监Ts. Ahmad Iskandar，今日联合士乃-迪沙鲁大道公司（SDEB）总执行长En. Mohamad Yasrib ，前往上述受影响路段进行现场检测与风险评估。
马来西亚大道局指出，根据现场实地目测检查的初步结果显示，大桥并未遭受任何重大损坏，仅有部分特定部件因船只摩擦，导致出现少许轻微的微小碎屑与刮痕。
有鉴于此，官方证实柔佛河大桥目前状态良好，绝对安全，继续开放给所有公路使用者通车。
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