（新山23日讯）政府将政府将全面替换苏丹依斯干达大厦（BSI）、新山中环综合车站（JB Sentral），这两大交通枢纽内共53组损坏或老旧的电梯、手扶梯和电动步道。
此举为了彻底解决新山苏丹依斯干达大厦（BSI，柔佛长堤关卡）及新山中环综合车站（JB Sentral）设施频频故障的长期顽疾，
掌管柔佛公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里日前（21日）亲临柔佛长堤关卡实地视察，并主持了这项庞大更换工程的执行汇报会。
他指出，电梯（升降机）和手扶梯的正常运作，对于每日往返马新两地的长者、残疾人士（OKU）以及推着婴儿车或拉着大件行李的旅客而言至关重要。每当设施在高峰期故障，都会给通勤族带来极大的不便。
JB Sentral 与 BSI 更新工程清单
莫哈末法兹里透露，本次大型升级与替换工程涵盖两大核心枢纽：
★新山中环综合车站（JB Sentral）： 将全面替换14台电梯、16台自动手扶梯，以及2台电动平行步道（Moving Walk）。
★苏丹依斯干达大厦（BSI 关卡）： 将全面替换 21台电梯，并同步进行相关的配套工程。
跨期近3年分5阶段施工
尽量减低对通关影响
莫哈末法兹里强调，鉴于这两地点必须 24小时维持运转，为了在施工期间降到最低的通关干扰，整项庞大的工程将分为5个阶段（Fasa）有序推进：
他说，施工日期计划于2027年第一季度正式开工，并预计在 2029 年第二季度全面竣工。
“我们希望在更新现代化设施的同时，也能确保施工期间每天庞大的人流依然能在安全、井然有序的环境下顺畅通行。”
跨部门铁三角合作
严密监督确保进度
为了确保这项公共基础设施替换工程能够丝滑推进，莫哈末法兹里召集了多方核心决策部门进行协调，包括公共工程局（JKR）机械工程总部、内政部（KDN）、首相署国家安全首席官办公室（CGSO）、大马皇家警察（PDRM）、马来亚铁道公司（KTMB）、设施管理公司以及柔佛公共交通机构（PAJ）。
“项目的成功取决于所有单位的紧密配合与承诺。我将全程严密监督施工进度，确保一切按照既定计划落实，为柔佛人民打造更安全、舒适与可靠的通关体验。”
出席汇报会者包括大马公共工程局总部机械工程部主任拿督苏海里、内政部发展组秘书、首相署 CGSO 柔佛州安全主任、柔佛公共交通机构首席执行员莫哈末法伊兹等部门高层。
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