（新山7日讯）从11月16日起，马来西亚和新加坡的跨境德士服务，配额从现有的各自300辆增至500辆。同时，跨境德士服务增加CDG Zig及 Kumpool两家电召车平台，让乘客和可机拥有更多选择。
5月4日马新跨境德士接载乘客大松绑措施公布后，昨日马来西亚与新加坡两国交通部发布的联合声明，进一步升级马新跨境德士服务（Cross-Border Taxi Scheme）。
两国宣布，从11月16日起，马来西亚和新加坡将把跨境德士服务配额，从现有的各自300辆增至500辆。
同一天，两家电召车平台，即马来西亚智能出行平台Kumpool私人有限公司、康福德高旗下的Zig应用，也将在同一天获准在跨境德士计划下营运。
如此一来，两国乘客与司机将享有更多跨境点到点出行选择，加强跨境互联互通，并提升两国旅客的出行体验。
跨境德士服务松绑后
通勤者反映正面
联合声明指出，回顾今年5月4日，马新两国曾宣布对跨境德士计划进行多项升级，包括为电子召车预订设定新的指定上车点、更灵活的下车地点、增加跨境德士配额，以及加强打击非法境内点对点行程的执法要求。
自上述升级措施推出以来，使用跨境德士的通勤者反映，他们能在新加坡境内的任何地点，以及柔佛新山、依斯干达公主城、森林城市、古来和士乃的营运范围内享有点对点下车服务，家庭与商务旅客也能乘搭更大、更优质的车辆。
马来西亚陆路公共交通机构（APAD）与新加坡陆路交通管理局（LTA）官员一直密切合作，持续推动马新跨境德士服务的改进。
完善新山与新加坡之间
第一及最后一哩路
根据新规，从11月16日起，新加坡陆交局与大马陆路公共交通机构将把两国的持牌跨境德士固打提升至各500辆，以增加持牌跨境德士数量。
除了原有的GrabCar私人有限公司外，CDG Zig与Kumpool也将成为马新跨境德士服务下的持牌营运商，为往返两国的旅客提供更多点对点行程的选择与便利。
马来西亚陆路公共交通机构总监阿末拉迪在联合声明中强调，大马欢迎扩大德士固打数量及新增两家持牌电召车平台营运商的进展，这是完善新山与新加坡之间“第一及最后一哩路”（first-mile-last-mile）连接的重要里程碑。
同时，新加坡陆交局局长黄南表，增加配额是加强新马跨境连通性的重要一步，反映两国长期稳固合作；扩大持牌跨境服务供应，将为旅客提供更多选择与更大灵活性。
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