（吉隆坡12日讯）兜兜转转，马新两国拟重启隆新高铁，昨日正式发布信息征询书，寻求本地和国际公司和财团融资建造。
大马高铁机构（MyHSR Corp）于昨日发布隆新高铁的信息征询书（RFI），邀请私营财团正式提交概念企划书，通过官方和私人界合作模式进行开发和运营。
此次征求意见标志着政府主动通过新的融资机制，以便重新启动隆新高铁项目，以进一步改善铁路交通，振兴国家经济。
《星洲日报》报导，耗资数十亿令吉的吉隆坡-新加坡高铁（KL-Singapore HSR），如果没有私人界融资，计划就会交回给政府负责。
MyHSR Corp主席拿督斯里法兹阿都拉曼今日在媒体汇报会上说，由于政府目前承担高昂的债务，因此，最好无须承担任何的成本，全面由私人界融资。
他希望，无论是本地或外国公司或通过联营方式启隆新高铁，都希望避免对政府的财政构成负担，因为这是人民的钱。
他指出隆新高铁已有初步的路线，但私人承建商可以提呈本身的建议，修改原有计划。
他说，高铁是一种趋势，印尼已发展时速350公里的高铁，大马和新加坡政府已同意高铁的建设，目前是RFI阶段，过后是才是政府对政府的谈商。
即将重启的隆新高铁项目将会通过公私合作伙伴关系进行，政府不会承担任何成本。
隆新高铁的信息征询书（RFI）从今年7月12日至11月15日呈交，详情可见网址： https://www.myhsr.com.my/tenders/kl-sg-hsr-project?fbclid=IwAR0fXffUiAKCwzZRYkUMwFeUNA3rWJled3HotVTE7rhYcH32luohmpNXM9A
↓↓最近新闻↓↓
