文／苏莲珍
2019年的3月，因为关卡塞车老问题一直无法解决，周末一塞便是五六个小时，一群从新加坡入境新山的中国团，旅游巴士内的大妈大叔困在车龙中，干脆下车跳舞打发时间。
这让新山关卡尴尬不已……
经历的冠病疫情后，如今关卡逐渐恢复往日通关人潮，可关卡拥堵现象反倒加剧。关卡要应付的不只是马劳，还有投资者、游客等。
尤其2026年将迎来旅游柔佛年，真担心是否要重演“关卡跳广场舞”一幕。
■关卡问题总是短暂见效■
柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹自2022年上任后，对于柔佛长场和马新第二通道关卡的问题，非常关注，亲自突击检查次数更是历任大臣以来之最。
维修基本设施、柜台全开、逆向通道、安装风扇、增派人手……都处理了。奈何，关卡问题总是短暂地获得解决，不久后又故态复萌。
可以看见，最近两次大臣巡视关卡时，言词有些严厉了，公开表示失望，更斥责“不要每次我来才处理问题”，进而引发了大马半岛移民服务工会（KPISM）、大马公务文员职工总会（CUEPACS）的含沙射影。
大臣变成了打击士气，防碍关卡运作的始作俑者，这让大臣都不禁要问：“不要我帮忙解决每天困扰数十万人民的关卡堵塞问题？”
其实，关卡问题主要靠中央解决和处理，大臣任务是监督反映争取，如果下不听、上不管，大臣位置就是吃力不讨好。
尤其现在新加坡兀兰和大士关卡自3月19日起，出入境无须出示护照，只要扫描QR码即可快速通关。
新加坡通关只须5秒，到了新山最快也要20秒。我国设备不如人家先进，如果人手效率再不提高，不塞都难。
尤其当大马公务员职工总会在维护官员时，说了一句：“他们在世界上最繁忙的关卡工作”，就有民众回怼：“讲到好像新加坡不繁忙。”，一语道破两国的差异。
官员被指责肯定心里不舒服，就象打工的我们，被老板公开骂了一轮，也想找地方宣泄委屈。如果被骂了很多次，效率不改、协调混乱、问题依旧，还要怪别人太苛刻，那国家要进步真的很难了。
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