（新山12日讯） 新柔捷运系统（RTS）将于2027年通车，政府将研究新山将建轻快铁（LRT）或智轨电车（ART），以疏解新山的交通拥堵。
掌管柔佛公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里指出，目前估价轻快铁建造成本为 167 亿令吉，而智轨电车为70亿令吉。
他说，有关估值是在公共交通系统的财团的计划报告，对LRT和ART系统进行详细比较后得出的。
莫哈末法兹里于今日的第十五届柔佛议会第三季第一期会议上，在答覆制衡方领袖曾笳恩书面提问时，如此指出。
他说，LRT除了需要铁路方案的批准外，还需要对高架部分进行新的设计。
他也说，对于车厂和轻快铁站的基础设施，需要在郊外岭（Desa Jaya）购地，并且购买5英亩土地用于转轨和调车（shunting／switching）。
须在2026年底前建竣
州政府支持建E-ART
据莫哈末法兹里了解，特别委员会已召开两次会议，包括听取两个财团提出的LRT和ART公共交通系统的介绍。
他强调，经济部、交通部、财政部、公私合作单位（UKAS）和柔佛州经济策划单位（BPENJ）都将审查分析，LRT和ART在新山建设的可行性。
他坦言，政府着重考虑因素之一是，有关新开发的交通系，可以在2026年12月底前完成，以衔接新柔捷运系统（RTS）的启用。
他说，如果乘客疏散服务系统，无论是LRT或ART没有在 新柔捷运通车前完成，届时武吉查卡车站（Bukit Chagar）站将会出现拥堵。
他不讳言，柔州政府支持在新山市兴建高架智轨电车（E-ART），以取代中央政府早前取消的快捷巴士系统（BRT）系统。
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