（ 东甲23日讯）耗资100万令吉的“荧光道路”计划，对降低交通事故效果并不显著，文打烟州议员黄益豪认为，州政府在落实有关技术前，应该先进行试验和评估，确保公共资金每一分钱都花在刀刃上。
行动党州议员黄益豪指出，柔佛州政府在2024年拨出了100万令吉，在全州12条道路推行发光路面标线技术（GIDP，荧光道路）。
他说，根据行政议员今天在柔州议会的回复，该技术对降低交通事故率，效果并不显著。
“这让人不禁要问，州政府是否在落实该技术前，有足够的时间和数据来测试其有效性？”
他认为，如果在推行之前能够更审慎地进行试验和评估，这100万令吉或许可以更有效地用于提升其他关键领域的公共设施，或改善道路安全的其他方案。”
黄益豪强调，在使用公共资金时，务必确保每一分钱都花在刀刃上，为人民带来真正的价值和效益。
他希望未来，柔佛政府每一项政策与措施都能以科学、数据和实际需求为依据，避免资源浪费。
根据掌管柔佛公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里书面回覆，指根据现场观察和评估，在实施夜光路面标线技术（GIDP）后，并没有真正达到降低夜间或恶劣天气事故率的最佳效果。
他说，路面标线（荧光道路）的主要功能是为道路使用者提供指引，并通过车辆灯光反射来增强可见度，尤其是在夜间或昏暗天气条件下。
然而，路面标线的功能仅在黑暗环境中有效果，当车辆开启前车灯时，路面标线所产生的光亮效果会被车灯光源所覆盖，从而降低其有效性。
因此，常用的道路线如 AWT 或热塑性方法更有效且更具成本效益。
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