马新同意增跨境德士数量从200变500辆两国境内任何地点可下车

（新加坡5日讯）马新两国同意把跨境德士数量，从现有200辆逐步增加到500辆，并允许德士在两国境内任何地点让乘客下车。

在初步阶段，马新将各增加100辆跨境德士，优先考虑能够满足大型团体和商务旅客需求的更大、更高端的车辆。

同时，为了提升出行便利，外国德士允许在其本国境外任意地点，让乘客下车。然而，外国德士只能在指定的接客点接载乘客，以防止其提供本地点对点服务。

对此，两国将逐步通过电召方式（e- hailing）增加载客点数量。

马新领导人非正式峰会
就跨境交通服务达成共识

我国交通部长陆兆福与新加坡交通部代部长萧振祥于昨日（4日），马新领导人非正式峰会时会面后，就两国跨境交通服务，达成这个共识，并于今日发表联合文告。

文告指出，马新衔接的陆路交通，世界上最繁忙的交通线路之一，这反映了两国牢固的商业联系和人民之间的密切关系，需要进一步提升跨境客运服务的便利性。

两国就跨境出德士服务进行磋商，就加强跨境德士服务，以及改善跨境巴士服务的互惠性达成了一致意见。

在跨境德士服务，为打击非法点对点接载乘客的服务，持有执照德士车身的涂装（Livery）、防篡改的车牌清晰可辨，并且还必须安装新加坡的ERP2车载系统（智能行车器 OBU）才能进入接载乘客。

此举为保护乘客和其他道路使用者，改善跨境德士的保险覆盖范围，并加快事故发生时的理赔处理速度。同时遏制对非法跨境载客服务（霸车王）的需求。

在跨德巴士服务，两国要求大马陆路交通局（APAD）和新加坡陆路交通管理局（LTA）共同努力，协调监管机制，以提升跨境巴士旅游服务。

两国官员将继续保持密切沟通，尽快达成协议，落实改善跨境德士和巴士服务的措施。

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