峇株打造第二物流港口  推动大型经济发展项目  不忘保留5英亩候鸟保护区

峇株打造第二物流港口 推动大型经济发展项目 不忘保留5英亩候鸟保护区

(峇株巴辖1日讯)峇株巴辖河沿岸将规划发展“第二物流港口”(SECOND PORT LOGISTICS),推动当地经济增长,唯也会保留5英亩候鸟保护区

峇株巴辖市议会(MPBP)昨日发文指出,当局已针对峇株巴辖河沿岸新规划的“第二物流港口”及相关海事发展项目,展开实地视察,旨在重塑当地经济形象之际,维护生态环境平衡。

有关海事发展与相关设施规划项目,坐落在峇株巴辖河沿岸,即柏实莱区(Mukim Peserai)和峇眼区(Mukim Bagan)。

市议会指出,此次实地视察旨在跟进当前的建设进度、鉴定施工现场所面临的问题,并探讨改进方案,以强化未来的发展规划与执行效率。

保留5英亩候鸟栖息地

另外,市议会强调,推动大规模经济发展的同时,也没有忽略对自然生态的保护。

市议会建议,在发展区内保留占地5英亩的鸟类保护区(Bird Sanctuary),以保护当地特有的秃鹳(Burung Botak)自然栖息地。

当局认为,这不仅能支持生物多样性的维护,未来还具有发展成为全新生态旅游景点的巨大潜力。

契合联合国
可持续发展目标

市议会强调,这项沿海重塑计划完全契合联合国的可持续发展目标(SDG),特别是:

SDG 8: 促进包容和可持续的经济增长,促进充分的生产性就业和人人获得体面工作

SDG 11: 建设包容、安全、有抵御灾害能力和可持续的城市和人类住区

SDG 14:保护和可持续利用海洋和海洋资源以促进可持续发展

SDG 15: 致力于到保护、恢复和促进可持续利用陆地生态系统

通过这一系列规划,峇株巴辖市议会致力于在促进实体发展与提振地方经济的同时,兼顾生态系统的修复与环境保护,实现绿色可持续发展的愿景。

市议员:告别缺乏规划的河岸装卸模式

日前,峇株巴辖市议员高益荣也提及峇株巴辖的第二物流港口发展计划,使峇株告别过去零散、缺乏规划的河岸装卸模式,取而代之的是涵盖规范化卸货区的完整物流生态。

“这是长期的经济引擎,将直接创造大量的在地就业机会,让峇株巴辖年轻人留在家乡。”

峇株巴辖河滨特区计划
兴建第二大桥

根据《2031年至2035年峇株巴辖河滨特区计划》(RKK),发展蓝图涵盖35个项目,包括全新第二物流港口(Second Port Logistics)处,也会兴建第二大桥

A:拟建内环路路线:往来4车道,长18.30公里
B:拟提升Jeragan路:往来4车道,长700公尺
C:拟建第二大桥:高25公尺、长1公里/高12公尺、长640公尺
D:拟建的新的交通圈和捷径

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