新柔捷运工程进度90%  料12月31日运行  已安装220自动通关闸门

新柔捷运工程进度90% 料12月31日运行 已安装220自动通关闸门

(新山8日讯)新柔捷运项目,已按照既定时间表完成了近 90%的工程,包括220台自动通关闸门已完成安装,预计今年12月31日正式投入运作。

内政部长拿督斯里赛夫丁今日亲临视察新柔捷运(RTS Link)项目进度。

他说,新柔捷运全长4公里,横跨柔佛海峡,连接新山武吉查卡(Bukit Chagar)与新加坡兀兰北(Woodlands North),单行车程估计仅需 6分钟。

他指出,项工程完成了近 90%,并预计将于今年底作为国家新门户,正式投入运作。

与“MyNIISe”通关系统整合

他说,一旦运行后,预计每小时单程可承载1万名乘客,为应对庞大人流,关卡已完成安装220台自动通关闸门(Autogate)。

他说,当局预定于今年6月中旬,开始测试与全新的“MyNIISe”通关系统整合。

增派794执法人员 

赛夫丁强调,政府高度重视新柔捷运的移民、关税与检疫大厦(ICQ)的执法力度,因此将分阶段填补794个 职位空缺,涵盖边境管制与保护机构640人、关税局47人、警察107人。

他说,相关执法人官,预计将从2026年10月1日起正式上岗。

他对于新柔捷运工程进度表示满意,更指出新柔捷运不仅为往返马新两地的通勤者,提供了替代越堤方案,更被视为疏解柔佛长堤拥堵状况的“游戏规则改变者”(Game Changer)。

赛夫丁重申,尽管追求便捷,内政部仍坚持原则,确保国家门户的各项安全标准获得严格执行,在安全问题上绝不妥协,以保障旅客及国家的安全。

关卡也将配备18台行李扫描仪、22台人体扫描仪,以及10台采用毫米波技术的步行式扫描器,并结合“自动威胁侦测系统”,在不影响通关流量下,精准进行安全筛查。

 

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