（新山28日讯） 马来西亚大道局（LLM）主席拿督斯里哈斯尼强调，TuJu开发的初衷是为了提升全马收费大道的交通管理与紧急救援服务，而非直接与Waze竞争或替代后者。
针对政府鼓励人民以本地导航应用程式“TuJu”替代 Waze 所引发的舆论与技术故障风波，哈斯尼昨接受《当今大马》访问时，明了 TuJu 的真实定位、技术局限以及与开发商 Prosignal Consortium 有限公司（Prosignal）的合作背景。
哈斯尼也是新邦令金国会议员，也是柔佛前任州务大臣。
他说，TuJu的设立主要是作为面向收费公路使用者的增值服务，提供交通动态、服务区信息、执法摄像头位置，以及联系紧急救援的渠道。
TuJu针对收费公路而开
紧急情况获取援助
哈斯尼澄清，TuJu虽具备导航界面，但其现阶段的定位与功能范围局限于收费大道，该机构目前正致力于改善实时交通监控及道路安全服务。
他说，TuJu 确实类似于导航应用，但它的功能范围是专门针对收费公路用户而开发。
“如果你正沿高速公路从爱极乐（Ayer Keroh）前往芙蓉（Seremban），该应用可以为你提供沿途的交通状况信息，以及出口、休息区和其他设施的相关资讯。”
他也承认，该机构的交通管理中心仍需升级，因为并非所有高速公路都能向LLM提供交通信息。
哈斯尼说，具体而言，开发“TuJu”旨在帮助道路使用者在遇到紧急情况时获取援助。
“如果你在公路上陷入困境，可以使用TuJu查找联系电话，并了解有哪些可用的援助。”
未来10到15年内
或扩大至城市道路
哈斯尼并未排除将该应用的服务范围扩展至联邦公路、市政道路及乡村道路的可能性，但他指出，这取决于技术能力和资金状况。
“或许在未来10到15年内，我们确实可以将范围扩大至联邦公路、市政道路和乡村道路。但就目前而言，重点仅限于收费公路。”
国安会汇报出现误解
大道局专注公路交通安全与救援
哈斯尼也承认，在向国家安全理事会进行汇报时，关于“TuJu”的呈现方式引发了一些担忧；尤其是在该应用与更广泛的国家安全考量挂钩之后，这种担忧更为明显。
另外，对于 10 月 20 日向国家安全理事会（MKN）汇报时引发的“国家安全层面的误解”，哈斯尼直言，大道局专注于公路交通安全与救援，若汇报内容造成了理解偏差是不应该的，大道局将就此向内阁作正式书面说明。
“如果情况确实如此，我认为这绝非小事。”哈斯尼他透露，自己并未出席会，但获悉了会议记录的内容。
他需要确保马来西亚大道局（LLM）及“TuJu”应用的开发商——Prosignal Consortium Sdn Bhd（简称Prosignal）——在汇报会上明确阐述该应用的实际功能。
力挺与Prosignal合作协议
非前主席单方面决定
针对外界质疑该项目未经公开招标，且与大道局前主席拿督阿都拉昔有关联一事，哈斯尼（为LLM与Prosignal之间的合作进行了辩护。
他证实，该项目并非通过公开招标授予，但否认政治人脉对Prosignal的参与产生了影响。
他坚称，该项目是由LLM董事会集体批准的，而非由阿都拉昔单方面决定。
“我的意思是，这项构想是在他担任主席期间提出的，并获得了董事会的批准。这意味着当时有多方参与其中，并非由他一人独自做出决定。”
当被问及阿都拉昔此后参与Prosignal公司是否引发了利益冲突的疑虑时，哈斯尼说，当时对方已不再担任马来西亚大道局（LLM）主席。
“在做出该决定时，他仅向董事会提交了一项方案，其出发点是考虑道路使用者的利益。”
没有公开招标属合理
项目不涉及政府资金
哈斯尼还强调，在没有进行公开招标的情况下选择Prosignal是合理的，因为该项目并不涉及政府资金。
他解释，TuJu项目的资金由项目投资者提供，来源包括其自有资金或贷款。
“因此，如果有人问为何该项目未通过公开招标方式授予，答案是其中并未涉及任何政府资金，一切遵守各项财务法规。”
TuJu升级所须额外成本
取决于既定的商业计划
2022年5月，即阿都拉昔担任主席期间，LLM与Prosignal签署了一份初步谅解备忘录，旨在推进一项涉及数码公路管理系统的“智能公路”计划。
到了2022年8月哈斯尼接任主席，证实该步协议是在他本人获任命之前签署。他还提到了去年年底签署的一项后续协议，旨在提升该应用程序的服务水平。
当被问及“TuJu”是否已开始为“LLM”创造收益时，哈斯尼说，他需要参考该项目的预期投资回报情况。
他不排除LLM未来提供资金支持的可能性，并解释称，升级TuJu所需的额外成本将取决于既定的商业计划。
新闻背景
此前，首相拿督斯里安华于10月20日出于国家信息安全与相关背景考量，呼吁公职人员禁止使用Waze、转向使用本地开发的 TuJu 应用程式。
然而，TuJu在涌入海量用户后出现服务器瘫痪及导航功能欠佳等问题。
安华随后于 23 日承认该应用程式尚未成熟；通讯部长法米及数字部长哥宾星也澄清，政府并未强制规定人民必须使用 TuJu，民众仍可自由使用 Google Maps 等导航软件。
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