（新山21日讯）128辆“MyBAS”（我的巴士）即将上路，路线包括新山市和周边5个地区，涵盖19个巴士路线，高峰时段每20至30分钟频率提供巴士服务。
交通部长拿督斯里魏家祥和柔佛看守政府的州务大臣拿督斯里哈斯尼，昨日共同推介最新的短程巴士服务转型计划（SBST）。
这项巴士系统将衔接新山市区至其他地区的“MyBAS”服务，预计今年3月在依斯干达特区启动。
现金及电子付车资
魏家祥指山，SBST是一项由联邦政府耗资1亿5000万令吉的短程巴士计划，旨在提升在新山和周遭地区，如哥打丁宜、吗哂、古来、振林山及笨珍走廊。
他说，在这五个走廊，涵盖19个巴士路线，全长1052公里，并在每年提供更好的交通选项给大约640万名乘客。
这项服务将提供现金及电子付费设备，在高峰时段以平均每20至30分钟的频率提供巴士服务，共有128辆巴士将投入服务。
“在非高峰时段，巴士则以平均30至60分钟的频率提供服务。”
8辆电动巴士
魏家祥说，在SBST计划的初期，128辆“我的巴士”（MyBAS）中，包括104辆长巴士、16辆迷你巴士，另外的8辆电动巴士，将在两个路线川行。
除了柔佛州政府，他也感谢依斯干达特区发展局和柔佛公共交通机构与陆路公共交通机构紧密合作，使SBST计划能够顺利进行。
这项SBST计划将分3年推行，中央政府一年投入5000万令吉，总计1亿5000万令吉。
至于哈斯尼说，完善的交通系统有助于吸引外资，这项短程巴士服务转型计划（SBST）将带来3万个工作机会。
照片：APAD
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