可持续航空燃油   有助减低碳排放量   魏家祥:大马尝试推动棕油作燃料

可持续航空燃油 有助减低碳排放量 魏家祥:大马尝试推动棕油作燃料

(新加坡20日讯)使用过的食油和动物脂肪,可使用专有技术转化为可再生燃料,用于航业领域减低碳排放量。交通部长拿督斯里魏家祥指出,大马正尝试推动把棕油成为符合国际标准的可持续航空燃油(SAF)。

魏家祥今天访位于新加坡大士的耐思特炼油厂。陪同出席的还有马来西亚驻新加坡最高专员拿督阿兹哈、飞荧航空首席执行员施尤俊。

耐思特新加坡扩建项目总监Petri Jokinen讲解了可持续航空燃油(SAF)的生产方式,以及可持续燃油的其它商业用途。

图:魏家祥(左)访位于新加坡大士的耐思特炼油厂。

魏家祥说,这家炼油厂从全球包括马来西亚,获取可再生原料,如已使用过的食油和动物脂肪,并使用专有技术将这些材料转化为可再生燃料,以将航空业带入更可持续和环保的领域。

“作为国际民航组织的一员,马来西亚支持其长期全球的理想目标,并达到符合巴黎协议的联合国可持续发展目标(SDGs),即在2030年把碳排放量减低45%。”

SAF有助减低碳排放量

魏家祥指出,航空业的碳排放量占了全球碳排放量的2%至3%,并会在2050年增加到20%,使用可持续航空燃油(SAF)将能减低碳排放量。

“然而,我们仍需要通过研发和大量资本投资,进一步发展和扩展SAF,以便我国航空业在经济上可行的方式使用SAF。”

他也说,今天也标志飞萤航空第二架客机正式启用SAF,也是马来西亚航空集团第四架客机启用SAF的重要日子。

“我们非常欢迎这项倡议,希望他们能够继续向这项努力迈进,同时寄望其它航空公司也能陆续在营运上使用SAF。”

另外,魏家祥强调,马来西亚也有机会以各种原料和生物质,成为SAF的重要原料供应者。

“我国正尝试推动,把棕油成为符合国际民航组织国际航空合格燃料标准的SAF”。

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