（古来4日讯）“古来死亡弯”拉直工程，从2017年拖延至今，终于在日前动工，并预计国庆日前的8月29日竣工。
同时，埔莱山直古来收费站路段，被重型车辆压得毁坏不堪，更曾嘲笑路洞积水大到可钓鱼，也获得政府耗资36万令吉修补，估计4月14日竣工。
掌管柔佛公共工 柔州公共工程、交通及基础建设的行政议员莫哈末法兹里在过去两天，亲自前往巡视这两修道路工程进展。
他发文指出，“古来死亡弯”有两处危险弯道，夺走了不少生命。如今工程已于3月15日动工，新山─亚依淡的jalan FT001路段（seksy38-40公里）将进行拉直工程。
他说，这计划早计于2017年动工，2019年6月完工。可是工程却无法既定时间表完成，在努力通过各种挽救项目皆失败后，工程在2021年10月20日停止。
他指出，之后面临的挑战是将剩余的工程完成，但工程涉及新的范围、承包商招标筛选。
如今已动工，估计半年完成，莫哈末法兹里预计8月29日完工，并希望能让每天使用这条路线的民众受惠。
■采刚性路面技术 避免一再修路■
另外，莫哈末法兹里也亲察了埔莱山路 J165 通往古来收费站支路的维修工程。
他事后指出，该弯道受到严重损坏，主要是受到重型货车的辗压和摩擦。
他说，为了让修路后的道路更耐久使用，避免不断重复损坏，采用了刚性路面（rigid pavement）技术，即在路基顶部放置一层混凝土。
他说，该工程于4月1日开始，预计4月14日竣工。
他提醒，修路工程进行时，交通往来肯定受影响，有关承包商会视情况调整，确保工程安全且顺利施工。
另外，古来24哩的死亡弯，工程终于在3月15日动工，预计8月29日可竣工。
联邦大道古来24哩死亡弯拉直工程，终于再次启动，若按照工程表，可在今年国庆日前完成。
↓↓相关新闻↓↓
↓↓最近新闻↓↓
Facebook Comments Box
