嘲关卡沦为“第二办公室”   大臣过度频密巡视  人民提醒多关注其他课题

嘲关卡沦为“第二办公室” 大臣过度频密巡视 人民提醒多关注其他课题

(新山10日讯)“MB,请处理其他课题!”柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹过度频密巡视关卡,开始出现一些质疑,并指关卡成了大臣“第二个办公室”。

大臣今日又巡访柔佛苏丹依斯干达大厦(BSI),主要针对跨境巴士服务做出检讨。

但在此前, 大臣于4月19日、4月23日、4月28日、 5月1日、5月2日、5月3日、5月4日、5月5日、5月6日、 5月9日皆为关奔波现身。

大臣极度关注新山关卡拥堵问题,确实获得一波好评。

但也开始有声音,认为大臣的过度频繁巡视,除了凸显关卡人员的办事效率差劲领“盲薪”,也让质疑大臣的时间应该分配处理其他州内其他课题。

“大臣,没必要经常下BSI,好像BSIU变成了二办公室。如果都BSI的管理者没能做好他们的工作,就换一个新的。”

“请大臣处理其他的课题,处理CIQ表现不佳的,请辞退…。”

其实早前就有网民建议,大臣能远程摇控关卡情况,没有必要浪费时间精力,经常到关卡巡视。

但也有网民持不同意见,认为大臣必须一周亲自巡视数次,才能达到改善效果。这就像似一旦猫走了,老鼠就出来玩了。

也有者认为,大臣天天报到,其实正是让关卡人员感到难堪(malu),以便提升工作效率。

对于大臣频密巡视关卡,你又有什么意见呢?你觉得州内还有哪些事项,被大臣忽略了。

大臣冀提升跨境巴士服务

大臣在巡视了柔佛长堤的BSI、马新第二通道的KSAB关卡、移民和检疫大厦( CIQ)后,认为巴士服务和乘客等候处应该获修复。

1)增加公共巴士的班次,以减少拥堵和等候时间。
2)完善公共巴士服务系统。
3)候车室安装工业风扇。
4)陆路交通局须对巴士服务进行严格的监控和行动,以使其始终处于最佳营运状态。

他也会与陆交局(JPJ)和陆路公共交通机构(APAD)开会讨论改善事宜。

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