（ 新山17日讯）横跨新山地不佬大道，新柔捷运系统（RTS）工程中，最长的DURA横梁已安装。
马来西亚捷运公司（MRT Corp）前天（15日）通过RTS Link JB-SG面子书发文，指位于大马的新柔捷运系统，工程进展达到80.32%。
预计今年底前就可以完成基础设施建设。
目前，横跨新山地不佬大道（Lebuhraya Tebrau），衔接1号桥墩和1b号桥墩两个墩柱的横梁已完成安装。
文中指出，这不是普通的安装——DURA是全球铁路高架桥上，所部署的横梁中最长的一种。
“这是非凡的壮举，我们克服了独特的场地挑战，将10根8公尺的横梁拼接在一起，形成一个 80公尺的跨度。”
这项装置的重达320 吨，需要精心的规划、精确的技术以及所有相关方之间的无缝协作。
完成这一里程碑，整个新柔捷运系统（RTS）项目基础设施已完成 80.32%。
“我们有望在 2024年底前完成基础设施建设，使马来西亚和新加坡之间的跨境行程又近了一步。”
新柔捷运系统拟定2027年1月通车，因此必须在2026年底完工。
南马走廊（SCM）也于同日分享南马走廊（SCM）进展视频。
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