(新山19日讯)关卡的轿车柜台通关系统提升计划,料近期内可敲定。同时也会增加摩哆和巴士乘客自动通关柜台的数量,以便出入境至新加坡更加顺畅。
掌管柔佛公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里视察苏丹依斯干达大厦(BSI,即柔佛长堤关卡)柜台通关情况。
他说,目前,巴士乘客出入境有3种通关柜台,分别为二维码、电子闸门(e-gate)和官员审查柜台。
他指出,二维码出入境柜台,加上 68个电子闸门(39个入境,29个出境),有助于加快通关速度。
至于摩哆通道,也设有三种3种通关方式,分别是 MyBoarderPass、MBike和官员审查柜台。
据莫哈末法兹里观察,许多人选择使用MyBoarderPass车道,因为它速度更快,尽管目前该车道只有16个单位(8 个入境,8 个出境)。

轿车仍依赖人工审查通关
难确保所有柜台皆有官员
然而,在轿车通道,目前仍然完全依赖人工柜台(官员审查),即出入境共设36个柜台(入境18个、出境18个),如何确保所有柜台都配备官员,对移民局来说是个挑战。
莫哈末法兹里说,此次提升轿车通关系统较为独特,因为它涉及一辆车上的多名乘客,一般检查时间更长,具体取决于乘客人数,而且乘客的国籍也可能不同。
唯经过线上讨论此事,内政部将在不久的将来敲定改进汽车通关系统的计划,并增加摩哆和巴士乘客自动通关系统的数量。
他希望这些努力,能够帮助解决我国边境的通关问题。
今年2月,副首相法迪拉巡视新山关卡时,提到今年落实让私家车使用二维码(QR码)通关计划,提升通关效率,疏解交通阻塞问题。
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